«Радиосвязь» и НГТУ готовят производство зарядок для электромобилей в Красноярске
Ожидается, что запуск нового производства в промышленных масштабах поможет владельцам электромобилей чувствовать себя увереннее в суровых климатических условиях.
Зарядные устройства для холодов
Новосибирский государственный технический университет (НГТУ) совместно с красноярской компанией «Радиосвязь» завершил разработку морозостойких зарядных станций для электромобилей, адаптированных для суровых климатических условий Сибири. В 2025 году изготовлено пять опытных образцов – в настоящий момент они проходят испытания. Запуск промышленного производства запланировано на 2026 год на площадках Красноярска, с прогнозируемым выпуском «тысяч станций в год». Это может стать одним из первых в России примеров локализованного производства зарядной инфраструктуры, рассчитанной на экстремальные климатические условия (низкие температуры).
Массовое производство таких зарядных станций обеспечивает инфраструктурную подготовку к росту парка электромобилей, в том числе, в регионах с холодным климатом (Сибирь, Дальний Восток, Север). Это – важный шаг для электромобильности вне «теплых» мегаполисов. Для автолюбителей появление таких зарядок даст дополнительные возможности эксплуатации электромобилей в холодных регионах. Также производство сыграет свою роль и в снижении зависимости от зарубежных решений, помогая формировать собственную промышленную базу и рабочие места.
Другие разработки
Если производство будет масштабировано, то морозостойкие зарядные станции могут устанавливаться не только в Сибири, но и в других регионах с суровым климатом, что, в свою очередь, может стимулировать распространение за пределами центральных регионов и самих электромобилей. При этом будет укрепляться и технологический суверенитет страны, поскольку снизится потребность в закупках импортных зарядок. А в будущем возможны и экспортные поставки зарядной инфраструктуры в страны с холодным климатом (СК, Северная Европа, страны СНГ и т. д.).
Кроме того, успех проекта может стимулировать разработку других «климатически устойчивых» инфраструктурных решений: например, быстрой зарядки для холодных регионов, термостойких компонентов, систем адаптации к перепадам температуры.
В ожидании актуальных решений
Зарядная инфраструктура в современных условиях становится стратегически значимой, и появление специализированных адаптированных решений (в данном случае – морозостойких) в контексте ее расширения представляется логичным. Созданием такой инфраструктуры занимаются как крупные игроки, так и региональные компании.
Еще в 2022 году представители Минэкономразвития РФ анонсировали установку 3000 быстрых зарядных станций к 2024 году, что свидетельствовало о внимании к этой сфере со стороны государства. В рамках федеральной программы в 2023-2024 годах планировалось расширение сети быстрых зарядных станций, которое должно было охватить до 65 регионов. На региональном уровне появлялись свои инициативы: так, в 2024 году компания «Эн+» объявила, что установит в Иркутской области 18 зарядных станций мощностью 150 кВт, что позволит увеличить сеть «зарядок» в регионе почти вдвое. Учитывая иркутский климат, это был однозначных сигнал об актуальности морозостойких решений.
В том же году к расширению сети зарядок подключились и крупные энергетические компании. Так, по данным на 2024 год, компания «РусГидро» увеличила сеть ЭЗС до сотен точек в более чем 44 регионах. А «Роснефть» и «Газпром нефть» включили быстрые зарядки в свои сети (в том числе на автозаправках).
База для отрасли
Проект НГТУ и «Радиосвязи» может стать одним из первых фактических примеров промышленной локализации климатически адаптированной зарядной инфраструктуры в России. Это – важный шаг к расширению электромобильности на регионы с суровым климатом. При успешном запуске производства в 2026 году и достижении заявленных объемов может начаться постепенное распространение зарядной сети по Сибири, Уралу, северным регионам, что поможет стимулировать спрос на электромобили в этих зонах.
В среднесрочной перспективе проект может послужить базой для создания российской отрасли производства зарядной инфраструктуры: с компетенциями по адаптации к местным климатическим реалиям, собственными разработками и брендами.
Кроме того, инициатива органично вписывается в государственную стратегию развития отечественной промышленности и технологической независимости. А если вырастет экспортный потенциал, то появится возможность доказать конкурентоспособность российских разработок и на внешних рынках.
